DOVODNA CEV Z MEHOM PRALNEGA STROJA 00702597

Dovodna cev z mehom pralnega stroja BSH 00702597 (tovarniško opisana tudi kot Hose-Inlet) je originalni nadomestni del koncerna BSH (Bosch, Siemens, Neff, Balay). Ta specifična gumijasta cev povezuje ohišje magnetnega ventila oziroma dozirne posode s kadjo pralnega stroja, pri čemer integrirani rebrasti meh (harmonika struktura) igra ključno vlogo pri dušenju premikov kadi.

Opomba: Skladno z vašo prejšnjo zahtevo je tudi ta opis pripravljen neposredno in brez navajanja zunanjih virov.

Glavne funkcije in tehnične lastnosti:

Zanesljiv dovod vode: Skrbi za varen in vodotesen prenos čiste vode ter raztopljenih pralnih sredstev iz zgornjega dozirnega sistema neposredno v brizgalno kad na perilo.

Integriran rebrasti meh: Sredinski del cevi je oblikovan v obliki harmonike (meha). Ker kad pralnega stroja med pranjem in intenzivnim ožemanjem (centrifugo) močno niha, ta meh absorbira vse navpične in stranske tresljaje ter preprečuje, da bi se cev snela s priključkov ali poškodovala fiksne dele ohišja.

Kakovosten EPDM material: Izdelana je iz visoko odporne sintetične gume, ki je kemično stabilna in odporna na dolgotrajne vplive agresivnih pralnih praškov, tekočih gelov, mehčalcev ter visokih temperatur vroče vode.

Kdaj je potrebna zamenjava?

Puščanje vode pod strojem na začetku programa: Če med dotakanjem vode v dozirno posodo na samem začetku pranja pod strojem opazite iztekanje vode, kar pomeni, da je guma predrta ali počena.

Preperelost meha in mikrorazpoke: Po več letih uporabe guma zaradi nenehnega krčenja, raztegovanja in vpliva kemikalij izgubi prožnost, otrdi ter začne pokati, najpogosteje v globokih vdolbinah rebrastega meha.

Obloge plesni in neprijeten vonj: V gubah meha se rada zadržuje neizprana mešanica maščob iz perila in mehčalca, kar privede do nastanka trdovratne črne plesni, ki povzroča močan smrad po zatohlem, ki ga ni več mogoče očistiti.

Zamenjava te dovodne cevi je izjemno pomembna, saj puščanje na tem mestu povzroči, da voda kaplja neposredno po notranjih električnih komponentah, motorju ali spodnjih amortizerjih pod kadjo.